每年台湾“汉光演习”都有一个固定保留节目，那就是台北市核心区出现大批宪兵、摩托车以及装甲车辆，护送台当局领导人从官邸出来钻进装甲车或者直升机紧急撤离。
说得通俗一点，就是演练真打起来以后，台湾当局最高领导层究竟怎么跑路。
今年这个节目又来了，而且相比前几年，台军明显把它演得更复杂，在宣传上来看，也鼓吹所谓的贴近实战。
8月5日晚，台军“汉光42号”实兵演习开始后不久，台当局领导人赖清德亲自参加了所谓“万钧演练”。公开视频显示，赖清德穿上防弹背心和防护头盔后登上一辆CM32系列云豹八轮装甲车，随后在军警人员护送下离开台北核心城区，最终进入大直地区地下政军指挥设施。
▲赖清德参加所谓“万钧演练”
这次台媒公开视频虽然只有一分多钟，却留下了不少可以用来反推路线的细节。把视频逐帧拆开，再同台北街景、道路标志以及当天现场媒体拍摄的其他车队画面互相对照，我们可以看到不少有意思的信息，而根据报道，这次行动也加入了多批车队、多条路线和欺骗机动。
从视频开头大约8秒开始，赖清德已经出现在云豹装甲车旁边，随后在安全人员掩护下登车。大约12秒左右，画面切换为车队已经开始运动，此时装甲车仍处于道路条件比较普通的台北市区环境，两侧建筑和路灯密度都比较高，显然还没有进入快速道路或者大桥。
真正有价值的第一个定位画面，大约出现在视频18至21秒。
这里云豹迎面驶来，车队后方还有警灯车辆，画面左右两侧则是一排相当有辨识度的老式商铺招牌。
▲注意看路边的两家店铺，左边是“华泰名茶”，右边是“华泰绸缎”。
我们前面把这一帧同谷歌街景进行了逐项比对。画面左侧竖招牌、绿色店招以及右侧商铺排列方式，都能够和台北市武昌街一段约30至46号附近对应起来。
▲我在谷歌街景中找到了这个位置
也就是说，其中一支车队在“伪总统府”大楼后门接到台局首脑后，沿着博爱路一路向北，走到了这个武昌街一段交叉口。
▲“华泰绸缎”这个位置距离“伪总统府”大楼很近
随后大约22至25秒，视频中的车队进入一条绿化较多、道路明显变宽的城市主干道。单纯依靠这个画面，我们目前还不能百分之百锁定具体路名，因此没必要强行往地图上套。但至少可以确定，车队此时已经离开武昌街这种较窄的老城区道路，开始向北侧更宽阔的道路体系转换。
接下来真正关键的画面出现在大约26秒以后。视频中，云豹车队已经驶上一座多车道桥梁。桥面设置连续路灯，两侧为浅色金属和混凝土组合护栏，车道相当宽，而且至少有多辆云豹以及警戒车辆成队行动。
到了大约31至32秒，路面上的两个中文路引成为最关键的定位依据：
▲直行路面上写着“士林北投”，左侧拐弯路写着“大直内湖“
再结合桥体护栏、道路宽度以及车辆行驶方向比对，这一段可以确定为百龄桥，往士林北投方向。
▲是不是和这里的街景照片很像
百龄桥本身就是连接台北市区与士林方向的重要跨河通道，公开道路图像中的桥面结构和这一段视频高度吻合，而且相关媒体在报道此次演习时，也明确提到有万钧相关车队从博爱路一线向百龄桥方向机动。
但是这里马上就会出现一个问题，如果最终目的地是在大直地区，那么车队为什么要跑到百龄桥往士林方向？
▲我推测的大致路线，目的地是北部山区的地下指挥所
从台北道路结构来看，这显然不是所有车辆去大直最简单直接的一条路。
答案其实就是今年演习最大的变化：你现在看到的，很可能根本不是同一支车队。
当天台北现场媒体拍摄到的情况显示，至少有多批装甲车辆先后行动，而且不同批次车辆采用的路线并不完全相同。除了视频里能直接锁定的武昌街、百龄桥以外，当晚其他现场报道还拍到“云豹”经过忠孝西路、台北北门邮局以及中山北路等地。
如果把这些地点全部粗暴地连在一起，很容易画出一条乱七八糟的“赖清德撤离路线”。
比如百龄桥往士林方向这一批，完全可能承担的是诱导、验证备用道路或者分散侦察注意力的任务；与此同时，另一批云豹可以从忠孝西路进入中山北路，再向圆山、大直一带运动。
这其实是今年“万钧计划”一个非常明显的新特点。
过去使用CM31等数量稀少的特殊车辆时，只要目标车辆一出现，路边的军迷都能容易判断：按照演习剧本，台当局最高领导人应该就在这辆车里（虽然实际上通常不在）。
换成大量装备的云豹以后，一排七八辆外形基本一样的八轮装甲车同时开出来，单从外观很难知道人究竟坐在哪辆车，算是突破性的进步了。
这操作其实跟美国总统专车出行的思路差不多：第一批往一个方向开，第二批走另一条道路，第三批再晚一点出发。只要几支车队都使用相同型号装甲车辆，并且都有警戒车辆伴随，那么从远距离监视角度看，判断真实目标的难度自然会上升。
所以我们通过公开视频能确认武昌街，也能确认百龄桥，最后也看到了赖清德出现在指挥中心，但并不能确定说他到底走的哪条路。
所谓“万钧计划”，本身也不是什么新东西。
它存在了几十年，核心任务就是一旦台北政治军事中枢突然遭到攻击，首先保证台湾当局最高领导层不至于在第一波打击中被一锅端。
过去台军想象中的斩首场面比较传统，例如空降兵突然在台北上空实施大规模空降、直升机搭载突击部队实施机降，或者特种部队利用河流、港口以及城市交通体系进行渗透。
▲过去台军演习中的反机降科目，上面的红色黑鹰直升机模拟的是大陆解放军
但是到了今天，全世界都知道搞敌后渗透很难，但是卫星、无人机、电子侦察、通信定位、巡飞弹以及远程精确打击的存在，一招秒了才是最可能的。
所以给伪军和匪首的新课题就变成了：赶紧逃到安全的地方去，而且逃跑过程不要被跟踪锁定。
今年的万钧演练，已经明显从单纯的装甲防护向防空掩护+欺骗机动+地下指挥接续发展。
负责干这件事情的核心力量，依然是台军宪兵第202指挥部。他们承担的是台湾政治军事中枢卫戍任务，其作用更接近一支专门保护台北核心区域和最高领导层的首都卫戍部队。第202指挥部从2024年起扩编，原约5000名员额，目标逐步提升到约1万人。
▲宪兵快反连号称“反斩首 御林军”，战时他们会背着火箭筒，作车队的开路先锋
其中直接涉及到这次跑路行动的，是第239装甲部队。这支部队装备云豹八轮装甲车，也是所谓“万钧任务”最直接的执行单位之一。一旦紧急转移计划启动，其装甲车辆能够迅速进入台当局领导人办公场所周围，把相关人员接走。
▲以前的领导人装甲车是定制版，外形过于明显，现在的云豹装甲车是量产版，外形完全一样，8辆同时驶出，无法识别台当局领导人坐在哪一辆里面
除此以外，第202指挥部还拥有负责核心区域警卫、官邸安全、炮兵支援以及快速反应等任务的多种力量。为了避免直接被导弹无人机袭击一波带走，卫戍部队还在补充防空能力。就在今年1月，台军公开证实，为强化台北卫戍区域的低空防御，宪兵228营已经增加防空力量，装备包括FIM-92毒刺便携式防空导弹以及标枪反坦克导弹。
看到这里可能有的朋友已经忍不住了：不是说赖的逃跑路线吗，怎么到头来还是进山洞指挥所的路子，我看这也没啥问题啊？原因很简单，演习归根结底还是演，更何况人家专门拍了视频给你看，你还想看啥？
在赖清德下车之后，公开视频很快切到地下通道，随后他进入所谓联合指挥空间，同台军人员坐在一起听取情况报告。
▲赖清德进入地下指挥设施
整个宣传片的叙事非常完整：台当局领导人办公场所遭受威胁，最高领导人立即撤出，装甲车队冒险突破，然后进入坚固的地下设施继续指挥，摆出一副“誓死抵抗”的模样。
但汉光演习从来不只是给台军内部练兵看的，它同时承担着相当明显的政治宣传和心理安抚作用。
台湾方面需要通过这些公开镜头向岛内民众证明，战争来了以后领导层不会第一时间消失，指挥体系不会马上瘫痪，台军仍然能够继续作战。
所以在公开视频里，赖清德当然只能进入地下指挥室。他总不能穿着防弹背心登上云豹，下一帧直接跑进松山机场，然后镜头最后拍成一架行政专机向太平洋方向飞走。关于出逃路线可能性，可以看这篇旧文（台湾年年练习掩护蔡英文逃跑，总共有几条逃跑路线？）
真这么演，台军宣传部门估计第一个受不了。因为老百姓马上就会想到一个非常现实的问题：打起来了你带头跑路，把我们当炮灰？
因此在演习当中，坚持抵抗纯粹是每年加点新剧情的剧本，无非是cos的更像一点。真打起来的那天，台当局领导人肯定是第一时间偷偷跑到东海岸美军接应的船上，一边加速驶向太平洋，一边坐在一个与“地下指挥中心办公室”一模一样的桌前，假惺惺的拍视频向台岛喊话：我仍在台岛上与大家共同抵抗，弟兄们坚持下去........\"
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